Πρόληψη θορύβου Σώμα κινητήρα Αντίσταση φθοράς για ηλεκτρικά οχήματα

Τα εξαρτήματα κινητήρα αναφέρονται στα μέρη του κινητήρα που συναρμολογούνται στον κατασκευαστή του κινητήρα για τα αρχικά μέρη του κινητήρα.λόγω ακατάλληλης χρήσης ή ζημίας που προκλήθηκε από φθορά ανταλλακτικών που ονομάζονται εξαρτήματα κινητήραΤα εξαρτήματα του κινητήρα μπορούν να χωριστούν σε πέντε μέρη.Η ταξινόμηση των εξαρτημάτων κινητήρα μπορεί πιθανότατα να ταξινομηθεί ανάλογα με τα στοιχεία του κινητήρα., τα οποία μπορούν να διαιρεθούν σε κινητήρα στατήρα, κινητήρα ροτόρα, περιτύλιξη στατήρα,Κουτί κινητήρα, το κάλυμμα του τερματικού, το φτυάρι του κινητήρα, τα ρουλεμάν και άλλα μέρη.Χύτευση άμμου, διαφανές ακρυλικό ((PMMA/PC)3D εκτύπωση.

1Σύμφωνα με τον τύπο τροφοδοσίας ισχύος: μπορεί να χωριστεί σε κινητήρα συνεχούς ρεύματος και κινητήρα εναλλασσόμενου ρεύματος.
1) Οι κινητήρες συνεχούς ρεύματος μπορούν να χωριστούν σε κινητήρες συνεχούς ρεύματος χωρίς βούρτσα και κινητήρες συνεχούς ρεύματος χωρίς βούρτσα σύμφωνα με τη δομή και την αρχή λειτουργίας τους.
Ο κινητήρας συνεχούς ρεύματος με βούρτσα μπορεί να διαιρεθεί σε: κινητήρα συνεχούς ρεύματος με μόνιμο μαγνήτη και ηλεκτρομαγνητικό κινητήρα συνεχούς ρεύματος.
Ηλεκτρομαγνητικός κινητήρας συνεχούς ρεύματος: κινητήρας συνεχούς ρεύματος που διεγείρεται σε σειρά, κινητήρας συνεχούς ρεύματος που διεγείρεται με μετατόπιση, κινητήρας συνεχούς ρεύματος που διεγείρεται ξεχωριστά και σύνθετος κινητήρας συνεχούς ρεύματος.
Διαίρεση κινητήρα συνεχούς ρεύματος με μόνιμο μαγνήτη: κινητήρας συνεχούς ρεύματος με μόνιμο μαγνήτη σπάνιων γαιών, κινητήρας συνεχούς ρεύματος με μόνιμο μαγνήτη φερριτίου και κινητήρας συνεχούς ρεύματος με μόνιμο μαγνήτη αλουμινίου νικέλου κοβάλτου.
2) Ο κινητήρας εναλλασσόμενου ρεύματος μπορεί επίσης να διαιρεθεί σε μονοφασικό κινητήρα και τριφασικό κινητήρα.

2, σύμφωνα με τη δομή και την αρχή λειτουργίας μπορεί να χωριστεί: μπορεί να χωριστεί σε κινητήρα συνεχούς ρεύματος, ασυνήθιστο κινητήρα, συγχρονισμένο κινητήρα.
1) Ο συγχρονιστικός κινητήρας μπορεί να διαιρεθεί σε: συγχρονιστικό κινητήρα μόνιμου μαγνήτη, συγχρονιστικό κινητήρα αναιρέσεως και συγχρονιστικό κινητήρα υστερέσεως.
2) Ο κινητήρας επαγωγής μπορεί να διαιρεθεί σε: κινητήρα επαγωγής και κινητήρα μετατροπέα εναλλασσόμενου ρεύματος.
Οι κινητήρες επαγωγής μπορούν να διαιρεθούν σε: ασύγχρονοι κινητήρες τριών φάσεων, ασύγχρονοι κινητήρες μονοφάσης και ασύγχρονοι κινητήρες καπάκις.
Ο κινητήρας εναλλασσόμενου ρεύματος μπορεί να διαιρεθεί σε κινητήρα σειράς μονοφάσης, κινητήρα εναλλασσόμενου ρεύματος και κινητήρα απόρριψης.

3Σύμφωνα με τον τρόπο εκκίνησης και λειτουργίας, μπορεί να διαιρεθεί σε: χωρητικό κινητήρα ασύγχρονης μονάδας εκκίνησης, χωρητικό κινητήρα ασύγχρονης μονάδας εκκίνησης,χωρητικός μονοφασικός ασυνήθιστος κινητήρας εκκίνησης και μονοφασικός ασυνήθιστος κινητήρας διχασμένης φάσης.