Εύκολη εγκατάσταση Cnc Αλουμίνιο Πρωτότυπο Αντίσταση στη διάβρωση Motor Shell

Κουτί κινητήραΜπορεί να κατασκευαστεί με χαρακτική CNC,Χύτευση άμμου, διαφανές ακρυλικό ((PMMA/PC)3D εκτύπωση.

Η μανδύα μόνωσης των εξαρτημάτων του κινητήρα πρέπει να είναι πλήρης, χωρίς ρωγμές και χαλαρότητα.5MΩ όταν η θερμοκρασία λειτουργίας είναι 75 °C. Στην συσκευή βούρτσας, η κάτω άκρη του κουτιού βούρτσας πρέπει να είναι 2 ~ 4 mm μακριά από την επιφάνεια των εξαρτημάτων του κινητήρα, η οποία θα προκαλέσει την βούρτσα να χτυπάει στο κουτί βούρτσας,αν είναι σκληρή βούρτσαΗ βούρτσα πρέπει να γλιστρά ευέλικτα στο κουτί βούρτσας, η επιφάνεια της εσωτερικής τρύπας του κουτιού βούρτσας είναι ομαλή,και η διαμετρική ανοχή του ανοίγματος στο κουτί βούρτσας είναι H10 και η αξιωτική διαμετρική ανοχή είναι H8. Διάσταση ανοχής πλάτους και πάχους βούρτσας d11. Το κενό μεταξύ της βούρτσας και του τοίχου του κουτιού βούρτσας πρέπει να είναι 0,1-0,2 mm, το κενό είναι πολύ μεγάλο και η βούρτσα θα κυμαίνεται αγγίχως στο κουτί βούρτσας,Η διαφορά είναι πολύ μικρή, έτσι ώστε η ηλεκτρική βούρτσα να κολλάει στο κουτί βούρτσας, προκαλώντας καύση τόξου παρόμοια με την επιφάνεια του χαλκού δαχτυλιδιού ηλεκτρικής συγκόλλησης.

Κατά τη διάρκεια της συντήρησης, τα εξαρτήματα του κινητήρα πρέπει να ελέγχονται προσεκτικά: η επιφάνεια εργασίας των εξαρτημάτων του κινητήρα είναι ομαλή και δεν υπάρχουν σημάδια εγκαυμάτων, ραβδώσεις και άλλα ελαττώματα.Η επιφάνεια εργασίας πρέπει να είναι ομαλή και απαλλαγμένη από σκουριά και λίπος.Η εξωτερική δέσμευση πρέπει να είναι σωστή, καλυμμένη καλά.Το υλικό που χρησιμοποιείται για την κατασκευή του κινητήρα είναι το υλικό που χρησιμοποιείται για την κατασκευή του κινητήρα και το υλικό που χρησιμοποιείται για την κατασκευή του.Τα εξαρτήματα του κινητήρα και ο συντονισμός του άξονα και ο συντονισμός κάθε δακτυλίου και του μανδύα μόνωσης πρέπει να είναι σταθεροί, με ένα μικρό δακτυλίδι χαλκού και τον συντονισμό του μανδύα χαλκού.Θα πρέπει να υπάρχει ήχος από μέταλλο..

Η διαφορά πίεσης μεταξύ των βουρτσών δεν πρέπει να υπερβαίνει το 20% της μέσης της αξίας.το ηλεκτρικό σοκ στο δαχτυλίδι βραχυκυκλώματος είναι σε ομοιόμορφη επαφή με την λεπίδα στα εξαρτήματα του κινητήραΓια την επιφάνεια των εξαρτημάτων του κινητήρα ελαφρά σημάδια καψίματος, τρύπες,σημάδια βούρτσας και άλλα ελαττώματαΣε φυσιολογικές συνθήκες, τα εξαρτήματα του κινητήρα δεν θα πρέπει να γυρίζουν εύκολα.Επειδή το να γυρίσεις μια φορά θα μειώσει τη ζωή πολλών..